Los 20 podios de Checo Pérez obtenidos en F1
Los podios de Checo Perez
1º Gran Premio de Malasia – Circuito de Sepang – 25 de marzo de 2012
Checo Pérez hizo un muy buen Gran Premio y estuvo cerca de obtener la victoria a bordo de su Sauber – Ferrari. El piloto méxicano tuvo un desempeño superlativo, en un Gran Premio de condiciones climáticas cambiantes, en dónde Checo marcó 14 récords de vuelta rápida entre tantos cambios en el clima, en donde corrió con todos los tipos de neumáticos y culminó segundo a 2,263 segundo del ganador Fernando Alonso.
2º Gran Premio de Canadá – Circuito Gilles Villanueve – 10 de junio de 2012
En la séptima prueba del mundial de ese año Checo (Sauber Ferrari) llegaría en tercer lugar luego de haber largado 15º en la parrilla gracias a una gran estrategia con una sola detención en boxes, detrás del ganador Lewis Hamilton (McLaren) y del segundo Romain Grosjean (Lotus Renault).
3º Gran Premio de Italia – Circuito de Monza – 9 de septiembre de 2012
La carrera fue ganada de punta a punta por Hamilton, quien ganaba por primera vez en ese autodromo. Por su parte Checo que largaba 13º culmumaría segundo a 4,356 segundos del británico. El tercer lugar del podio sería para Fernando Alonso. El Sauber del méxicano tuvo una gran performance, que sumado a la otra vez eficaz estrategia lograron hacer que Pérez pueda superar en la carrera con relativa facilidad a los Ferrari de Massa y Alonso y así obtener su tercer podio de la temporada.
4º Gran Premio de Bahrein – Circuito de Sakhir – 6 de abril de 2014
Ya en este año los Mercedes empezaban a ser dominadores y terminarían en primer y segundo lugar, con Hamilton y Rosberg respectivamente. Checo, logró a bordo de su Force India (tras su gugaz paso por McLaren) subir al tercer escalón del podio, tras una una batalla contra su coequiper Nico Hulkenberg, com así también versus los pilotos de Williams Massa y Bottas.
5º Gran Premio de Rusia – Circuito de Sochi – 11 de octubre de 2015
Checo Pérez debió esperar un año y medio para poder volver a subirse a un podio de F1 y lo logría en el GP de Sochi otra vez a bordo del Force India habiendo arrancado séptimo. Pérez logró ese lugar luego de una osada estrategia de una solo detención aprovechando que el auto de seguridad estaba en pista. Checo sufrió más de lo debido, luego de aguantar 40 vueltas con los neumáticos y faltando poco mas de una vuelta es rebasado por primero por Bottas y luego por Raikkonen, segundos más tarde, ya en la última vuelta estos dos colisionan y checo obtiene su merecido tercer puesto.
6º Gran Premio de Montecarlo – Circuito de Mónaco – 29 de mayo de 2016
Otro podio bajo la lluvia y otro podio gracias a una brillante estrategia y eficaz conducción. La carrera se dio en situaciones climáticas cambiantes, lluvioso en la largada, soleado y parcialmente nublado en el medio y lloviznoso al final.
Pérez arranco séptimo en la parrilla con su Force India con una pista mojada que obligo a repensar las estrategias y así fue como gracias a las correctas previsiones climáticas realizaron las paradas en los momentos justos y con los cambios de neumáticos acertados. Así fue como checo fue escalando lugares principalmente por lo acertado de las detenciones, pero también por la capacidad del conductor de aguantar a Sebastian Vettel. La carrera fue ganada por Hamilton gracias a un grosero error en la parada de en los pits de Ricciardo que no tenían los neumáticos preparados para el recambio y por tal motivo llegó segundo y tercero fue checo.
7º Gran Premio de Europa – Circuito callejero de Bakú, Azerbaiyán – 19 de junio de 2016
Checo largó séptimo ese domingo por una penalización de lugares debido a que tuvo que cambiar la caja de cambios. En la largada el piloto mexicano logró recuperar dos lugares. El cuarto lugar lo obtuvo gracias a su estrategia de una sola parada, en la cual le quitó el lugar a Ricciardo quien paró dos veces. A poco del final pudo rebasar a Raikkonen y así conseguir el tercer lugar del podio.
8º Gran Premio de Azerbaiyán – Circuito callejero de Bakú, Azerbaiyán -29 de abril de 2018
Pérez largaba desde el octavo lugar de la parrilla. Fue una carrera donde el piloto mexicano supo aprovechar los errores ajenos como por ejemplo en choque entre los dos Red Bull Ricciardo y Vestappen en la vuelta 40 cuando peleaban por el tercer lugar del podio, a esto se le sumó el inentendible error de Grosjean mientra iba calentando sus neumáticos que hizo que el safety car esté mas vueltas en pista.
Entre tantos accidentes el más beneficiado hasta el momento había sido Bottas quien había conseguido el primer lugar, pero detrás de él, muy pegados venían Vettel, Hamilton, Raikkonen y Pérez. El alemán en su afán de conseguir el primer lugar se pasa de largo en una curva y perdió dos posciones, pero con sus neumáticos dañados a los pocos metros Checo también lo pasa. El golpe de suerte para el piloto mexicano estuvo a poco del final cuando Bottas pincha y así Pérez obtiene el tercer puesto y un nuevo podio en su carrera, siendo el piloto méxicano con más podios de la historia.
9º Gran Premio de Turquía – Circuito de Estambul -15 de noviembre de 2020
Stroll salía desde la pole y Pérez largaba desde el tercer lugar con pista mojada, al apagarse las luces rojas checo obtiene el segundo lugar al pasarlo a Verstappen y así los dos Racing Point llevaron el 1-2 por varias vueltas. En la vuelta 18 Verstappen al intentar robarle el lugar a Pérez pierde el control del auto por lo mojado de la pista. En la vuelta 37 el líder entra a boxes para el recambio de neumáticos, vuelve a salir cuarto y de allí en más nunca pudo recuperarse, mientras que Checo tomaba provisoriamente el liderato de la carrera, hasta la vuelta 37 en la cuál Hamilton por su potente auto y eficaz manejo lo supera y gana la carrera.
10º Gran Premio de Bahrein – Circuito de Sakhir – 6 de diciembre de 2020
Sergio Pérez largó desde el quinto lugar de la parrilla, fue una carrera emocionante de principio a fin, como lo fue la victoria de Checo, quien pasó desde el último lugar a ganar la carrera, siendo el único piloto en la historia de la F1 en hacerlo, también era la primera vez que Pérez se subia a lo más alto del podio.
Checo había quedado último tras el toque que tuvo con Leclerc en la largada que lo obligó a entrar a boxes, tras su regreso a pista tuvo un ritmo infernal que lo hizo ir escalando posiciones vuelta tras vuelta, que sumado a errores en los boxes y estrategias de los otros teams, hizo que, el méxicano ganará por primera vez en su historia, haciendo historia en el automovilismo latinoamericano.
11º Gran Premio de Baku – 6 de junio de 2021
Sergio largaba desde el séptimo lugar de la parrilla, en un fin de semana en que la suerte la acompañó, ya que desde sus mismas palabras el auto estuvo a punto de retirar el coche por problemas en la presión hidráulica en las últimas vueltas.
Pese a ello el piloto mexicano hizo una gran carrera, principalmente porque en gran parte de la carrera supo contener a Hamilton ocupar el segundo puesto por su buen manejo principalmente en el segundo sector. Otro factor decisivo fue la bandera roja provocada por Vertappen y por la cual en una maniobra desprolija Lewis se apresuró y no controló la frenada y siguió de largo, motivo por el cual cayó a la zona sin puntos.
Gracias su buena defensa en su momento y que la suerte lo acompañó en este carrera Checo Pérez pudo volver a subirse nuevamente al podio y en lugar más alto.
12° Gran premio de Francia 20 de junio de 2021
Checo Pérez partía del cuarto lugar de la parilla. En una carrera varios cambios en el liderato por las paradas en los pits el mexicano salió a la caza de Valeri Bottas. En el giro 49 Pérez había acortado las distancias y en un momento abrió el DRS de su RB para intentar superarlo en la recta pero no lo logró, pase a ello quedó muy bien perfilado para lograrlo, cosa que hizo dos curvas después. Esa gran maniobro lo colocó en el tercer lugar que mantuvo hasta el final y así sumar su décimo segundo podio.
13° Gran Premio de Turquía – 10 de octubre de 2021
Habiendo largo en la sexta posición de la parrilla Checo Pérez finalizó en el tercer lugar en el GP de Turquía.
En una buena performance el mexicano hizo la carrera que el equipo Red Bull necesitaba como lugarteniente de Verstappen conteniendo al Hamilton en varias ocasiones y lograr así que el neerlandés se hiciera nuevamente con el liderato en el Mundial de pilotos. Con su gran defensa lograron el objetivo terminado ambos en el segundo y tercer lugar respectivamente. El GP fue ganado por Bottas.
14° Gran Premio de Estados Unidos – 24 de octubre de 2021
Checo Pérez tiene bien en claro cuál es su rol dentro del equipo RB, el de secundar al piloto neerlandés y esto volvió a quedar claro en GP de Las Américas, después que, luego del arranque, “perdonó” a su compañero de equipo, quien por defenderse de Lewis Hamilton en la primera curva estuvo a punto de quedar en la tercera posición, pero Pérez en un gesto de compañerismo le dejó el espacio para que Verstappen quedará segundo e ir contra el entonces campeón mundial. Luego el mexicano tuvo una carrera sin mayores complicaciones y así lograr su primer podio en Estados Unidos y el cuarto con RB.
15° Gran Premio de México – 7 de noviembre de 2021
Si bien durante la clasificación el equipo RB no pudo registrar mejores por el accidente de Tsonda, que obligó a que Verstappen parta tercero y el mexicano cuarto, en la carrera supieron aprovechar un toque en la largada entre Bottas y Ricciardo, gracias al cual el piloto neerlandés tomo la punta, Hamilton quedó y Pérez tercero.
Luego la carrera se desenvolvió sin mayores sobresaltos, con un Verstappen que se alejaba cada vez y en dónde si bien el mexicano no tuvo casi chances de acceder el segundo lugar, tampoco permitió que el británico se alejara mas de dos segundos en muchos lapsos de la carrera.
Cabe destacar que en la vuelta 34, por el ingreso a pits de su compañero de equipo y de Hamilton, el piloto tapatío asumió el liderazgo ante la algarabía de su pueblo y convirtiéndose en el primer mexicano en logarlo en su propia tierra.
16° Gran Premio de Australia – 10 de abril de 2022
En un fin de semana brillante para el monegasco Leclerc arriba de su Ferrari, el mexicano y hizo una buen carrera sin errores, a pesar de su mala suerte, en donde tuvo que rebasar a los dos Mercedes varias veces, como así también al ex campeón mundial Fernando Alonso para conseguir el segundo lugar en la carrera.
Con este podio Checo Pérez alcanzó el 9° puesto en el ranking de pilotos latinoamericanos con más podios en la historia de la F1, superando al gran piloto argentino Froilán González.
17° Gran Premio de Emilia Romagna – 24 de abril de 2022
En una carrera con piso húmedo en donde el neerlandés Max Verstappen la domino de principio a fin, Checo Pérez también hizo lo suyo y pudo llegar en segundo lugar soportando la presión de Leclerc quien quería robarle el lugar y por tal motivo hizo un trompo que lo obligó al monegasco entrar a boxes y salir del mismo en noveno lugar, aunque después se recuperó y subió tres puestos más. Luego de ello el piloto tapatí ya no tuvo mayores inconvenientes para quedarse con ese segundo lugar.
18° Gran Premio de España – 22 de mayo de 2022
Checo terminó este GP en el segundo lugar tras el descontento después de la polémica decisión del equipo de tener que dejarle el primer lugar a su compañero de equipo Max Verstappen, que si bien estaba por detrás del piloto mexicano venía con un ritmo de carrera más veloz. Pérez venía haciendo una gran carrera hasta ese momento y supo conservar ese segundo puesto hasta el final, gracias también a que Leclerc tuvo problemas con su Ferrari y tuvo que abandonar.
Pérez al final su carrera y escuchar el agradecimiento del neerlandés por cederle el lugar le respondió con un íronico:-“Después tenemos que hablar”.
19° Gran Premio de Montecarlo – 29 de mayo de 2022
Checo Pérez gana su tercer GP en su carrera deportiva luego de resistir con sus neumáticos gastados los ataques del español Carlos Sainz con su Ferrari sobre el final del GP, en una carrera en donde la lluvia y el accidente de Mick Schumacher fueron también grandes protagonistas.
.El piloto mexicano tuvo una gran estrategia de carrera, cuando en la vuelta 17 fue el primero de los pilotos de punta en entrar a boxes a recambiar neumáticos, poniendo intermedios, lo que fue clave para que ganara su carrera, a pesar de los errores del equipo Ferrari en los boxes con los pilotos de su la escudería.
20° Gran Premio de Baku – 12 de junio de 2022
Tras una gran largada desde el segundo lugar pudo arrebatarle la punta al monegasco Leclerc antes de llegar a la primera curva, posición que le dura hasta la vuelta 15 en donde Verstappen lo supera. Los Ferrari no vuelven a ser fiables lo que hace que tanto el neerlandés como el el mexicano conserven sus posiciones sin mayores complicaciones el resto de la carrera.
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